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河北膨潤(rùn)土礦顎式碎石機(jī)震動(dòng)大加工設(shè)備復(fù)擺顎式碎石機(jī)的排礦口可以調(diào)整，不同排礦口對(duì)應(yīng)有不同的處理能力。因此，在比較處理能力時(shí)，應(yīng)確定排礦口尺寸相同。例如，諾德伯格公司的C100型復(fù)擺顎式碎石機(jī)，在閉邊排礦口設(shè)定（C、S、S）為125mm時(shí)，處理能力為265t/h，國(guó)內(nèi)相應(yīng)的PE750X1060型產(chǎn)品；處理能力為195t/h，約低25%。由此，在250X300t/h規(guī)模的砂石場(chǎng)生產(chǎn)線上，采用C100型作為初級(jí)破碎設(shè)備可以滿足使用要求，而PE750X1060型就勉為其難了。黎明提供制砂機(jī)設(shè)備點(diǎn)擊在線客服，免費(fèi)獲得黎明提供大禮包！寶石加工機(jī)選擇很重要，中鐵建設(shè)集團(tuán)將參與剛果（布）大洋鐵路改造工程 據(jù)剛果網(wǎng)報(bào)道，中鐵建設(shè)集團(tuán)非洲法語區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理同剛交通部長(zhǎng)于12月19日在布拉柴維爾簽署了關(guān)于大洋鐵路改造工程的合作備忘錄。根據(jù)該備忘錄，中鐵建設(shè)集團(tuán)將為該工程提供技術(shù)和融資建議，并承諾完成該項(xiàng)目的技術(shù)和融資可行性研究。中鐵建設(shè)集團(tuán)還將協(xié)助剛政府尋求中國(guó)銀行貸款支持。項(xiàng)目共分兩段，分別是從布拉柴維爾到黑角和從姆班達(dá)到蒙貝羅的鐵路。剛大洋鐵路建成于1934，其改造工程需要大量投資，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施和鐵路方面。據(jù)大洋鐵路經(jīng)理介紹，改造工程將分兩個(gè)階段實(shí)施，主要是鐵路和基礎(chǔ)設(shè)施的翻修，該工程完成后將推動(dòng)多個(gè)大型礦產(chǎn)項(xiàng)目的發(fā)展，如Exxaro馬由口鐵礦項(xiàng)目、剛果礦業(yè)鐵礦項(xiàng)目以及MPD鐵礦項(xiàng)目，上述項(xiàng)目均計(jì)劃通過鐵路將礦產(chǎn)品運(yùn)到黑角港。未來，礦產(chǎn)項(xiàng)目對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣黾樱枰淖冭F路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)才能滿足礦產(chǎn)運(yùn)輸需求。工程第二階段即促進(jìn)鐵路網(wǎng)、重軌現(xiàn)代化。目前，剛果（布）鐵軌承重較低（每米承重30公斤），為能夠運(yùn)輸大量鐵礦，需鋪設(shè)重軌（每米承重達(dá)54公斤），接近于目前鐵軌承重的一倍。
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