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路沿石重慶朝天門賣磨碎機(jī)不管是高速公路建設(shè)還是高速鐵路建設(shè)都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新運(yùn)營指標(biāo)，對新的混凝土和砂石骨料的粒型、級配都提出了更多更高的要求，可以說完全是按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。針對高速鐵路對混凝土骨料粒型、級配等提出的新要求，國內(nèi)更好礦山機(jī)械研發(fā)制造商河南黎明礦山機(jī)器有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高速鐵路、高速公路砂石骨料生產(chǎn)線成品骨料砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內(nèi)。特別是針對玄武巖破碎，河南黎明根據(jù)多年現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)一般玄武巖生產(chǎn)工藝顎式碎石機(jī)__圓錐碎石機(jī)__反擊式碎石機(jī)生產(chǎn)出的石料，往往針片狀含量高，不能滿足高速公路或高速鐵路建設(shè)的需求，而且反擊式碎石機(jī)耐磨件極易磨損，十分不利成本控制。針對這種情況，河南黎明礦山機(jī)器有限公司的破碎生產(chǎn)專家發(fā)現(xiàn)使用VSI5X離心沖擊碎石機(jī)（好的制砂機(jī)）可以解決這一問題。使用VSI5X系列離心沖擊碎石機(jī)（好的制砂機(jī)）進(jìn)行技術(shù)改造后，產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%，與單獨(dú)用反擊式碎石機(jī)作為最終破碎工序的工藝線相比，產(chǎn)量提高30-35%;由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式碎石機(jī)作為最終破碎工序加工碎石相比，各設(shè)備易損件磨損降低25%;由于把圓錐破或反擊式碎石機(jī)作為二級破碎使用，而好的立軸沖擊碎石機(jī)金屬消耗量很少，因此，整個(gè)工藝過程中，易損件消耗量有大幅度的降低。黎明提供山東石子生產(chǎn)線 www.shandongposuiji.com點(diǎn)擊在線客服，免費(fèi)獲得黎明提供大禮包！顎式破碎機(jī)選擇很重要，湖南今年鐵路公路建設(shè)投資要達(dá)950億 5月28日上午，湖南省政府召開金融支持鐵路公路建設(shè)座談會(huì)。委副書記、省長徐守盛指出，擴(kuò)大有效投資是湖南穩(wěn)增長的重中之重。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前湖南有效投資的重點(diǎn)是基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，當(dāng)務(wù)之急是改善公路、鐵路、水利等為主體的基礎(chǔ)設(shè)施條件。今年全省基礎(chǔ)設(shè)施投資要達(dá)到2500億元以上，其中，鐵路公路建設(shè)投資要達(dá)到950億元以上。
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