風化砂機制砂設(shè)備-高鐵提速帶動機制砂設(shè)備快速發(fā)展

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當前工程用的大多數(shù)沙石骨料就是指機制砂。機制砂指的就是利用機制砂設(shè)備中的碎石機，制砂機將礦石進行破碎，然后篩分，粒徑小于4.75mm的巖石顆粒。其強度和硬度都會比天然砂優(yōu)越機場建設(shè)，高速公路，國道，建筑用砂等方面，都會采用質(zhì)量較高的機制砂?！　≡?011年我國高鐵運營里程將突破1.3萬公里。國家對鐵路給予一系列的扶持政策，高鐵無疑將在今年迎來跨越式的發(fā)展，廣闊的砂石骨料需求市場，為砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備尤其是反擊式破石機、新型制砂機等提供了技術(shù)創(chuàng)新的機會。我國大規(guī)模鐵路建設(shè)、新線投入運營，新技術(shù)裝備制造運用都將進入歷史最高峰。河南黎明研制的新型制砂機，引進國外先進技術(shù)，具有多項自主專利產(chǎn)權(quán)，廣泛用于河卵石制砂設(shè)備、尾礦制砂、建筑垃圾制砂等領(lǐng)域;為了滿足高鐵建設(shè)中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出的高要求，我公司研制的HPC系列液壓圓錐破石機采用高轉(zhuǎn)速、高破碎容量與獨特的專利設(shè)計，擴大應(yīng)用范圍，從石料生產(chǎn)到各種礦石破碎，使得破碎后的砂石骨料具有極其更好的立方體型。生產(chǎn)的機制砂強度和硬度都能滿足機場建設(shè)，高速公路，國道，建筑用砂?！　∥覈A(chǔ)建設(shè)的投資進入了建設(shè)高峰期，推動機制砂設(shè)備不斷技術(shù)升級和大量生產(chǎn)，隨著中長期鐵路投資的快速增長。高鐵設(shè)備采購高峰的到來，給礦山設(shè)備企業(yè)注入了新的動力，同時也為我國大力開展自主技術(shù)研發(fā)創(chuàng)造了良好的外部條件。隨著我國砂石骨料設(shè)備技術(shù)的不斷提升，以及設(shè)備企業(yè)不斷的發(fā)展壯大，我國的砂石骨料設(shè)備具有廣闊的發(fā)展空間。
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