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山東玄武巖開采信德36萬噸方解石超微細(xì)粉生產(chǎn)環(huán)保紙技術(shù)4.員工應(yīng)遵守廠部作息制度，做到不遲到、不早退、無故曠工，因工作原因不能按時打卡，應(yīng)向部門負(fù)責(zé)人說明原因并征得其同意，事后由主管在考勤卡上簽字確認(rèn)。破碎機圓錐碎石機的“飛車”故障的診斷與排除(2)故障診斷根據(jù)實踐經(jīng)驗，碎石機發(fā)生負(fù)荷“飛車”有下面幾種原因。(1)錐套與主軸接觸點少，在碎石機斷料間隙發(fā)生“飛車”，這實際上仍屬于空運轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去，主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。(2)錐套在運轉(zhuǎn)時開裂，與主軸接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。(3)錐套在運轉(zhuǎn)時因受非破碎物（過鐵）作用，致使負(fù)荷過大，灌鋅脫落，引起錐套上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。(4)主軸與錐套安裝間隙過小，或因碗形軸承長期使用磨損變薄，錐體下沉而引起間隙變小，導(dǎo)致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負(fù)荷，接觸應(yīng)力大增，破壞油膜引起“飛車”。(5)碎石機運行時傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱，正常情況下通過換熱器把熱量開釋出去，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大，超過冷卻器的冷卻能力，或冷卻器泛起題目，換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高，油膜強度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時因稀油系統(tǒng)的故障間斷供油，而黎明繼電器的聯(lián)鎖保護又未施展作用，于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)峻的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這長短常危險的情況。若不及時泊車會造成嚴(yán)峻后果。(6)主軸外圓面磨損嚴(yán)峻，甚至泛起深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。實踐表咀，不論哪種情況造成的“飛車”，都會泛起錐套燒傷，而燒傷的部位大都發(fā)生在距偏心軸套薄邊一側(cè)，并多發(fā)生在距上口1/4長度范圍內(nèi)?？梢哉f“飛車”事故的起源地在主軸和錨套之間。山東玄武巖開采信德36萬噸方解石超微細(xì)粉生產(chǎn)環(huán)保紙技術(shù)，免費點擊客服獲得最新價格！砂金礦的脈石最大粒度與砂金最小粒度之比可達(dá)幾千倍，大塊的礫石通常不含金。經(jīng)過分級作業(yè)，能夠?qū)⒉缓饘俚木薜[和礫石別離進來，從而大幅度地減少人選物料的體積。
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